換一組新輪胎,紐北單圈進步16秒
Carrera GT已經高齡20歲了,不過在換上最近米其林Pilot Sport Cup 2超跑配胎後,紐柏林北環單圈成績一舉進步到7:12.69,儼然是近代超跑的水準,令許多車迷與外媒驚呼連連 Carrera GT正式發佈於2004年,總共生產1270輛,背負的5.7L V10引擎原先是為了F1賽車開發,後續修改為自然進氣版本欲參賽Le Mans,但VAG集團決定讓Audi出賽,因此輾轉來到Carrera GT的腹內,輸出603hp/690Nm,搭配6速手排變速箱,零百加速僅需3.9秒,0-200km/h可在9.9秒內達成;Carrera GT具備碳纖維單體車架、陶瓷複合煞車碟盤、推桿式懸吊,空車重僅1380公斤,原始的設定與強大的性能,使得駕駛Carrera GT需要相當程度的技術
7:12.69是什麼概念呢?這個成績代表Carrera GT擊敗了Lexus LFA的7:14.64、BMW M4 CSL的7:13.50、992 Turbo S的7:17.00
而略勝過換新胎的Carrera GT的車款有AMG GT R與Porsche 991.2 GT3,都跑出7:10.92的圈速;McLaren 600LT單圈成績則是7:08.82,足以見得Porsche的功力底蘊
不過另一方面,就在McLaren與Ferrari相繼推出新一代Hypercar,甚至Aston Martin也打算切入的同時,Porsche新世代蛙王卻無消無息,許久之前的純電動設定似乎也有所更改,但依舊未被捕捉到測試車,令不少車迷期待中帶了點失望
原文轉自 Dcard