全新992世代的911 Sport Classic是Porsche Heritage Design計畫所推出四件收藏品中的第二件作品。
這部由Porsche Exclusive Manufaktur設計的限量版車型共計將生產1,250輛,將重現1960年代和1970年代初的風格。與其前身2009年推出997世代的911 Sport Classic一樣,這款車型的外觀靈感來自最初的911(1964–1973)和1972年的911 Carrera RS 2.7。
保時捷個性化和經典副總裁Alexander Fabig表示,「Heritage Design車型代表了Porsche產品戰略中最富情感的概念。這種獨特的方法使Style Porsche Design部門與Porsche Exclusive Manufaktur合作,重新詮釋了1950年代至1980年代的標誌性911車型和配備,並恢復了那幾十年的設計特色。」
Porsche將在很長一段時間內推出四款限量版車型。其中第一款已於2020年推出:911 Targa 4S Heritage Design Edition,採用1950 年代和1960年代的設計元素。
Porsche Design還打造了一款高品質計時碼表,專供購買收藏版車輛的駕駛使用。這款腕錶無縫地融入了全新911 Sport Classic設計的眾多細節。作為Heritage Design Classic套件的一部分,新款911 Sport Classic的精選內飾元素也將用於大多數最新款911車型。而寬大的車身(原本是為911 Turbo車型保留的)採用傳奇「鴨尾」Carrera RS 2.7風格的固定式後擾流板和雙泡車頂凸顯了全新911 Sport Classic的獨特性。
與2009年推出的第一款997 911 Sport Classic一樣,設計師們在為新款限量版車型選擇專屬漆面時,受到早期Porsche 356的Fashion Grey灰色漆面的啟發。Style Porsche副總裁Michael Mauer說道,「新款911 Sport Classic是第一款採用Sport Grey金屬漆的車型。灰色從不無聊,通常是一種聲明,而且總是很酷。」
另外,新911 Sport Classic還提供純黑色、瑪瑙灰(Agate Grey)金屬色、龍膽藍(Gentian Blue)金屬色,或者也可選擇Paint to Sample的一系列顏色。前蓋、車頂和後擾流板上塗有3條雙條紋,採用了淺的Sport Grey灰色,突出了此車的運動設計。內飾中標誌性的Pepita南瓜子格紋圖案可以在門板和座椅中心找到,而黑色/經典干邑白蘭地的雙色半苯胺皮革內飾,則與外部顏色形成鮮明對比。
動力總成概念同樣獨特:3.7升雙渦輪增壓水平對臥六缸引擎,可輸出550 ps最大馬力,並僅提供後輪驅動配置,而結合七速手排變速箱,新款911 Sport Classic是當前動力最強大的手排911。變速箱還配有Auto-blip自動補油功能,可在降檔時透過短暫的轉速爆發來補償檔位之間的引擎轉速差異。標準的運動型排氣系統專為此車型量身定製,帶來更加感性的聲浪體驗。
懸吊來自911 Turbo和911 GTS車型的懸吊,符合駕駛對高操控性能要求。得益於標配的保時捷主動懸吊管理系統(PASM),其阻尼系統能夠以閃電般的速度回應動態變化。另外,PASM與運動型懸吊相結合,可使行駛高度降低10毫米。
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